10月12日ღ✿，有媒体报道称ღ✿，宝马年初对外招标的160GWh电池订单“花落”中国动力电池企业ღ✿，蜂巢能源已经获得宝马欧洲区近90GWh的产能订单ღ✿，国内近70GWh订单将由宁德时代或亿纬锂能提供ღ✿。若按照每瓦时0.6元的价格估算ღ✿，宝马这笔订单的价值将达到960亿人民币ღ✿。
当日下午ღ✿，蜂巢能源内部人士向证券时报e公司记者表示尊龙官方ღ✿，公司的确获得了欧洲某OEM厂商的大额订单ღ✿，但是由于保密协议ღ✿，无法透露和证实相关的信息ღ✿。
而对于向中国动力电池企业大额采购动力电池的消息ღ✿，宝马集团相关人士则向证券时报e公司记者表示ღ✿，因涉及到集团采购数据ღ✿，需向宝马德国方面确认ღ✿，暂无更多信息透露ღ✿。
公开信息显示ღ✿，蜂巢能源2018年脱胎于长城的动力电池事业部ღ✿，是近年来快速崛起的中国动力电池新秀ღ✿。目前蜂巢能源的客户群体包括长城汽车ღ✿、零跑汽车等ღ✿。近期ღ✿，该公司还成功为理想L7ღ✿、岚图追光尊龙官方ღ✿、银河以及领克部分车型配套电池产品ღ✿。
中国汽车动力电池产业创新联盟公布的数据显示ღ✿，今年1-9月无良医生ღ✿，国内动力电池企业装车量榜单中ღ✿，蜂巢能源位列第八位ღ✿，装车量为4.41GWhღ✿，占比1.73%ღ✿，占比变化达到0.17%ღ✿。
蜂巢能源装车量的逐渐攀升ღ✿，与公司逐渐开启向长城汽车以外的车企供货有重要关系ღ✿。今年9月下旬ღ✿，蜂巢能源CEO杨红新透露称ღ✿，蜂巢能源电池包已开始向MINI供货ღ✿。
若蜂巢能源此次成功斩获宝马近90GWh的产能订单ღ✿，则将为公司迅速打开在全球车企中的供货渠道ღ✿，也将侧面验证公司的产品品质和供货能力ღ✿。
据悉ღ✿，早在2019年ღ✿，蜂巢能源便宣布在欧洲建厂ღ✿，成为早期一批进入欧洲的中国电池企业之一ღ✿。截至目前ღ✿，蜂巢能源已在德国规划建设了两家电池工厂ღ✿，分别为ღ✿：位于勃兰登堡州的电芯工厂和位于萨尔州的欧洲电池模组和PACK工厂尊龙官方ღ✿，两家工厂的累计产能为40GWhღ✿。
业内人士分析ღ✿，如蜂巢能源真的成为宝马的全新电池供货商ღ✿，与其主推的短芯电池产品有重要关系ღ✿，这些电芯采取 CTP 模式ღ✿，或在宝马新一代平台的纯电车型上使用ღ✿。
目前ღ✿，电池制造技术分为卷绕与叠片两种路线ღ✿，卷绕技术应用广泛ღ✿、工艺成熟ღ✿，多用于圆柱与方形电芯无良医生ღ✿，而叠片技术则是新兴的技术路线ღ✿，主要在方形和软包电芯上使用ღ✿。
蜂巢能源采用的正是叠片工艺ღ✿，其第三代“飞叠”技术效率达0.125秒/片效率ღ✿，可实现一秒叠8片ღ✿，可有效解决传统叠片过程中隔膜褶皱ღ✿、极片掉粉ღ✿、错位等难题ღ✿，不仅提升了电芯的生产效率ღ✿，也保障了质量和可靠性ღ✿。
杨红新认为ღ✿，当前新能源汽车产业竞争激烈ღ✿，对于电池厂商而言ღ✿，要通过技术创新来面对成本挑战ღ✿，通过产品差异化带来更多溢价ღ✿。同时尊龙官方ღ✿，差异化产品也可以更好满足海外市场ღ✿。
显然ღ✿，目前蜂巢能源的产品已引起了欧洲汽车厂商的关注和认可ღ✿。业内人士判断尊龙官方ღ✿，蜂巢能源能通过宝马等欧洲汽车厂商的考验无良医生ღ✿，将为公司打开更广阔的市场空间ღ✿。
当前无良医生ღ✿，以蜂巢能源无良医生ღ✿、国轩高科等为代表的二线动力电池厂商正在加速布局海外市场ღ✿，争抢国际车企的订单ღ✿。这些电池厂商的“卷”出国门ღ✿，不仅会加剧宁德时代等头部电池企业的危机感ღ✿，倒逼其进行更多的技术创新ღ✿，也有利于中国动力电池企业总体的竞争力提升ღ✿。
证券之星估值分析提示国轩高科盈利能力一般ღ✿，未来营收成长性较差ღ✿。综合基本面各维度看ღ✿，股价偏高ღ✿。更多
证券之星估值分析提示亿纬锂能盈利能力良好ღ✿，未来营收成长性良好ღ✿。综合基本面各维度看ღ✿，股价合理ღ✿。更多
证券之星估值分析提示宁德时代盈利能力良好ღ✿，未来营收成长性良好ღ✿。综合基本面各维度看ღ✿，股价合理ღ✿。更多
证券之星估值分析提示中国动力盈利能力较差ღ✿，未来营收成长性一般ღ✿。综合基本面各维度看ღ✿，股价偏高ღ✿。更多
证券之星估值分析提示长城汽车盈利能力一般ღ✿，未来营收成长性一般ღ✿。综合基本面各维度看ღ✿，股价合理ღ✿。更多
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